Tunkin aiheuttamat helmavauriot on helppo ennaltaehkäistä

Auton nostaminen onnistuu turvallisesti, kun välineet ja nosto­kohdat ovat selvillä. Useimmat helmavauriot syntyvät tilanteissa, joissa tunkki ei osu oikeaan paikkaan tai alusta antaa myöten. Tämän vuoksi jokaisen, joka huoltaa autoaan kotona, kannattaa tuntea oikeat menetelmät ja se, mistä nostaa auto tunkilla.

Miksi helmat vaurioituvat helposti?

Helmapellit eivät ole kantavia rakenteita, ja niiden ympärillä oleva metalli painuu herkästi kasaan, jos nosto tehdään väärästä kohdasta. Yleinen syy vaurioihin on se, että tunkki asetetaan tunkkaus­merkinnän viereen eikä sen päälle. Pieni sivuttaisliike riittää, ja helma antaa periksi.

Myös huono alusta – pehmeä maa, irtosora tai jää – lisää riskiä. Tällöin tunkki saattaa liukua ja auton paino kohdistuu väärään kohtaan.

Mistä nostaa auto tunkilla?

Useimmissa autoissa on selkeät tunkkaus­kohdat, jotka on vahvistettu nostamista varten. Ne löytyvät joko käyttö­ohjekirjasta tai helman merkinnöistä, yleensä pieninä lovina tai nuolimerkkeinä.

Turvallisen noston perusasiat:

• aseta tunkki suoraan tunkkauskohdan alle
• käytä tunkin ja helman väliin sopivaa kumipalaa tai adapteria
• varmista, että alusta on kova ja tasainen
• tarkista tunkin linjaus ennen nostoa

Näin auton paino kohdistuu suunnitellulle alueelle eikä helmapellille.

Kun nosto ei onnistunut

Vaikka tunkki olisi kunnossa, nosto voi epäonnistua, jos pinta on liukas tai nostoa tehdään vinossa. Tällöin voi käydä niin, että tunkki kaatui, sen varsi liikahti sivulle tai se ei yksinkertaisesti jaksanut pitää autoa ylhäällä.

Joissakin tilanteissa myös itse laite voi pettää. Jos tunkki petti, syy voi olla vuotava hydraulinen mekanismi, liiallinen kuormitus tai rakenteellinen kuluminen. Tunkkia ei pidä käyttää, jos se näyttää ruostuneelta, vuotaa tai laskee kuormaa itsestään.

Vakavin tilanne syntyy, jos auto putosi tunkilta. Tämä tapahtuu useimmiten silloin, kun auton alle mennään ilman varmistuspukkeja tai kun pyöränpultteja avataan ja auton paino siirtyy sivulle. Pelkän tunkin varaan ei tule koskaan luottaa.

Käytännön ohjeet turvalliseen työskentelyyn

• Käytä aina vähintään yhtä varmistuspukkia ennen kuin jatkat renkaanvaihtoa tai muita töitä.
• Avaa pyöränpultit kevyesti ennen nostoa, jotta auto ei liiku tunkin varassa.
• Älä nosta autoa yhdeltä kulmalta liian korkealle kerralla.
• Tarkista tunkin kunto säännöllisesti, erityisesti hydraulisten mallien tiivisteet.

Oikein tehty nosto suojaa autoa

Kun nosto tehdään oikeasta kohdasta ja vakaalla alustalla, helmavaurioita ei synny. Oikeat tunkkaus­kohdat ja varmistuspukit ovat yksinkertaisimmat ja tehokkaimmat keinot välttää ongelmat, olivatpa syynä sitten huono alusta, väsähtänyt tunkki tai tilanne, jossa nosto liikahtaa kesken työn.